迷而不反网

内蒙古自治区 湖北省 贵州省 嘉定区 烟台市 常德市 佛山市 泸州市 丽江市 思茅市

男主追妻火葬场,虐女主.

发布时间:2024-07-03 07:23:37

优信:我被美奇金撞了一下腰******原标题:优信:我被美奇金撞了一下腰优信迎来了上市后最大的危机。几天前,投资咨询公司J Capital Research(美奇金投资)发表了一份做空报告,直指优信的几大问题:汽车销量夸大了40%之多,而且债务水平较高,有面临倒闭的风险。报告还称,优信集团创始人戴琨,在公司上市前获得一笔1亿美元资金,2018年12月又获得一笔约1.8亿美元的资金,总计从优信套现2.8亿美元美奇金做空报告发布之后,优信股价遭遇断崖式下跌,4月16日优信高开低走,股价遭遇两次跌停,一度跌超50%至1.44美元,随后大幅反弹,16日收盘1.95 美元。优信回应了这份报告,但没给出更多解释,倒是JP摩根发布了一份报告,反驳了J Capital Research其中的观点,但说实话,并没有回应到点上。从外界的角度来看,优信现在的问题是,二手车行业是一个头部效应非常明显的领域,头部的公司吃掉市场大部分利润,优信虽然抢先上市,但是股价距开盘时的10块钱已经跌了差不多70%。二级市场难以造血,追赶不上领头羊。交易营收亏损,只能通过金融等方式去获得收入,导致业务模式变形,并且要命的是,按照优信2018年年底的账面金额,优信甚至支撑半年到一年就会出现资金见底。腾讯阿里百度都布局了汽车领域,继续接盘的可能性未知,如果未能尽快针对报告内容做出相应解释,优信很可能面临巨大的风险。所以这就变成一个死循环:股价低迷——巨大的债务——市场信心暴跌——难以融资——过分挖掘金融等业务迎来监管机构和相关部门的关注与调查,进一步加重整体业务的萎缩下滑。创立8年的优信,迎来了它最艰难的时刻。1美奇金“黑的太狠”不管报告真假,最重要的是,J Capital Research的报告其实戳到优信的软肋,那就是优信到底是一家二手车公司,还是一家二手车金融公司。J Capital Research的报告中分别提及了“虚高的交易”、“循环的交易”与“夸大的库存”,其实打到了优信最大痛点,为什么这么说?几处数字看似独立,其实是有关联的,这些数字均为提升业绩增长和业务健康程度,本质上来说,都是以获取资本市场认可。为什么要获取资本市场认可?因为二手车必须是一个规模效应明显,赢家通吃的市场,而优信抢先上市,但股价一路下跌,现在瓜子估值90多亿,优信市值10个亿不到?这仗怎么打?这三点间的逻辑是,二手车电商有一个重要的指标是车源转化率,不同于传统电商,二手车的上架是需要成本的(检测、拍照等)所以会考量车源转化率,几家车源转化率均在一个范围内。如果没有庞大的车源上架(即SKU),就很难维护一个合理的转化率,为交易量做好基础,虚高的交易量则是为了合理的金融转化率。如果事实的确如美奇金说的那样,优信很多交易额是POS机刷出来的,那就能解释通了,因为通过pos机刷单的成本远小于努力做真实交易,这些交易量都是为了支撑优信的合理的金融渗透率,让其避免被定性为金融公司,因为电商公司的PE更高。但POS机这种事,没有实锤之前谁都不知道,毕竟之前有自媒体曝光优信的车源和刷单问题被起诉。JP摩根在他报告里解释说优信收益模型不取决于GMV而是佣金(GMV*单车收益率),所以通过POS机单纯提升交易量不能提升收入,没意义。这话没错,但忽略了一个问题,优信的金融渗透率很高。优信对于金融业务过度依赖,其财报中高达近50%的金融渗透率已经超过了国内二手车行业10%平均水平的数倍,甚至超过了美国这种成熟市场。过高的金融渗透率会导致优信与易鑫等被视作同类低PE倍数的金融企业出现市值下跌的情况。通过POS机计入大量其他交易,理论上是可以保持交易量的增长与金融渗透率的相对合理。交易量增长意味着需要车源,库存的增长,这些都是为了支撑优信业务整体增长的健康程度,使资本层面有更高的认可。为什么这么说,因为不同于美国CarMax等二手车商业模型,被称为“二手车分类信息网站”的优信,业务建立在大量的零散车商之上,是一个典型的B2B2C的模式,他依赖的是车商,而不是个人用户。因为对车商掌控较弱,优信很难在交易层面对车商收取费用,因此不得不靠金融支撑起整体营收的近2/3。但以这种业务模型很难在资本市场获得优秀的表现,这也是为什么J Capital Research会指出他“夸大的库存”(稳定转化率)、“循环的交易”(稳定金融渗透率)、“虚高的交易”(营造整体增长)这一复杂的流程的真正原因。如果真的如美奇金说的那样,一旦被SEC等机构调查,不仅可能面临来自监管的巨额罚款,还将面对来自投资者的广泛诉讼。2金融,很野J Capital Research在报告中提及了优信提高贷款车价的“虚假的金额”,其实就是被多家媒体报道的优信“套路贷”。因为优信作为一家以基于车商的B2B2C模式运营的平台,对于车辆本身缺乏管控:车商基于获利等因素,很容易针对车辆价格做调整。而极度依赖金融业务的优信,不仅难以控制车价,也对难以直接获利的交易价格缺乏管理意愿。同床异梦的运营理念,造就了车辆“抬价”的空间。广受指责的“套路贷”,是优信对交易缺乏把控的直接结果。由于车况、车价都过度依赖车商,优信无法对车辆、用户实现精准识别,难以避免坏账率。难以避免坏账的优信,不得不提前攫取金融收益:在用户贷款时向金融机构全额提取属于平台的金融利息,并将其计入用户贷款额交由用户定期还款。这让优信在交易完成时即能一次性获取全部金融收益,但本质上也是涸泽而渔的手段。随意调价和套路贷引发的“数不对账”也是优信大量被投诉的主要原因之一。3套现这件小事优信在声明中表示,“戴琨先生不曾在任何时间以任何形式主动出售公司股票获取一分钱个人利益。“主动”这个词颇为耐人寻味。据自媒体“雷帝触网”披露,戴琨的确在优信上市前出售过股票,只是并不是主动出售的形式。具体情况是,优信前后分了4次给戴琨戴琨,贷款利息均为年化6%:2015年,戴琨通过Xin Gao Group Limited从优信贷款1770万美元;2017年6月,戴琨通过Gao Li Group Limited从优信借贷5650万美元;2017年6月,优信再次给戴琨贷款2280万美元;2017年12月17日,优信再次给戴琨贷款了1070万美元;也就是说,优信从2015年开始,前后四次给戴琨贷款了1.077亿美元。2018年5月28日,戴琨通过Xin Gao Group Limited将19,226,040股,3,313,980股A类普通股,8,424,970股C-1优先股还给了优信,来偿还这几年的借款,总金额为1.14亿美元美奇金报告中披露的各种操作,如公司借款给创始人,创始人将股票质押,却没有限制性条件,允许对方在解禁前在高点出售等等,在过往的中概股上市公司中鲜有出现。如果说戴琨第一笔1亿美金还可以理解为在公司资金紧张的情况下为公司发展想各种办法获得资金,那么第二笔1.8亿美金的操作手法,就显得没有那么单纯。根据2018年12月19日优信日前递交给SEC的文件显示,优信第二大股东Kingkey Affiliated Entities(京基集团)贷款违约,涉及6.8%的优信A类股股权,总额6.5%的优信股权已转给了华融澳门。美金奇说的挪用,其实说的是12月6日,优信宣布与淘宝合作,低迷了半年的股票大涨,从2.8美元左右上到9美元以上,正是在这波大涨中,华融将股票售出,通过差价,卖方因此获得1.8亿美金。但此时没到禁售期。此后,优信再次大跌,到了员工可售股票的当日已经跌至5.08美元。1月跌至4美元以下,低于禁售期的平均股价。很多员工如果在此时套现,除去行权价、税等费用,所剩无几。这一波操作基于优信、华融等多方协同完成,很难说是不是大股东为了套现离场。无论是何种因素导致,这套骚操作,都令股东、二级市场以及持股员工愕然,往严重的说,可能引发监管机构的强势介入,还会严重打击包括市场和员工的信心。如今被做空机构盯上,也并不奇怪,在股价低迷,投资人不看好的情况下,优信未来会怎么样,说实话,不好说。

不会搭配的看过来!黑色T恤搭配深咖色休闲裤显高还很时尚,特美******原标题:不会搭配的看过来!黑色T恤搭配深咖色休闲裤显高还很时尚,特美150cm到165cm这个阶段的女生是非多的,可以说占据了大多数,那这个阶段的女生要怎么样穿搭呢?在这爱美的时代,你要是稍微不注意就会被淘汰,很多妹子都很纳闷为什么自己出去就是没有回头率呢?其实就是你穿搭不够“撩人”,留不住眼球,今天紫妖教大家搭配。首先是简约的休闲风格:气温已经回升了,很多地方甚至已经非常炎热,那我们肯定要做到的是丢弃那些沉重的服装,还自己一身轻松,这个季节一定要记住“越简单越高级”,白色的短袖衬衫,就爱你月清爽搭配一条灰色的休闲运动裤,这样会给人一种简单舒适的视觉感,脚上搭配一双小白鞋,满满的活力感。黑色T恤可以搭配深咖色休闲裤,看我来会显得很个性时髦。白色T恤搭配灰色运动裤的时候要记得把T恤塞进长裤里,这样才能显出身腰,让人看着就觉得你很高,大长腿也才能凸显出来。黑白配也是大家最常见的一种搭配方式,同样是白色T恤搭配运动裤,运动裤选择黑色的时候更加适用于微胖类型的女生,这样会显得比较瘦,如果你腿细那就可以不用穿得那么沉闷。休闲露腿穿搭:裙子是女性在这样的季节里最爱的时尚单品,几乎所有的小姐姐都会给自己准备一条自己喜欢的裙子,而牛仔半身裙就是最百搭的时尚神器,红色露肩T恤既能凸显皮肤白还显得很时尚大气,搭配一条蓝色牛仔半身裙,脚上穿一双小白鞋,别人一看就知道这个小姐姐很时尚,并且红色就是吸睛效果很好,很能留住眼球哦~紫色是我很推荐大家的一个颜色,因为紫色效果很好,不仅代表的是高贵,还能让人看着很舒服,不会产生视觉疲劳,喜欢把自己打扮得清爽秀气的小姐姐可以尝试,一件紫色T恤搭配一条蓝色半身裙,同样把T恤塞进半身裙里,穿出文艺风范,这样的穿搭你也可以稍微打理一下你的发型,看起来会显得你更加乖巧可爱。优雅温柔风格:说到优雅,那连衣裙或是套裙都是女性优雅的代表,马上五一节到了,很多妹子都会在这样的季节里给自己一场说走就走的旅行,那女性 旅行最少不了的就是拍照了,粉色套裙或连衣裙是做适合拍照的,给自己准备一条,既能显得嫩白无比,还温柔动人,男人最喜欢的就是这类型的女生了。当然了既然是出去玩,那必须把自己打扮得漂漂亮亮的,不然哪有好心情啊!一定要会凹造型,一条蓝色连衣裙显高不掉优雅气质,还显得你成熟有女人味,头上戴上一顶蓓蕾帽,不美都难,直接美到爆,哈哈打扮好自己,说不定你哈可以艳遇呢。不会搭配的看过来!黑色T恤搭配深咖色休闲裤显高还很时尚,特美编辑/紫妖(文章原创,图片全来源于互联网,如有侵权请联系删除)

肺癌找上的时候,肩膀常常有一个征兆,长期吸烟的人要检查一下******原标题:肺癌找上的时候,肩膀常常有一个征兆,长期吸烟的人要检查一下当肺癌来临的时候,身体会有哪些异常的征兆呢?有的人说,当然是咳嗽咳痰了,因为肺是主要的呼吸器官,所以肺出现问题后,理所当然会有咳嗽的症状,肺癌最常见的症状,就是刺激性干咳,也有一部分患者咳白色粘液痰,甚至有痰中带血或者咯血的症状。也有的人说,肺癌会引起胸痛,一方面是因为肺癌会发生肋骨,胸膜转移,一方面是由于癌肿的生长侵犯或牵涉了神经所致。如果肺癌发生了远处转移,还可能引起头痛,肝区疼痛,黄疸,骨痛,这是因为肺癌很容易发生头部,肝脏和全身骨转移。但是还有一个症状,容易被忽视,那就是肩膀疼痛。肺癌还可以引起肩痛,主要原因是,位于肺尖部的肿瘤压迫或侵犯了臂丛神经,就会引起肩膀的放射痛,还有一种可能是肺癌容易发生骨转移,如果肺癌转移至肩胛骨,也可能引起肩痛。对于长期吸烟的人,如果出现不明原因的肩膀痛,一定要多考虑一下,千万不能误认为是简单的颈椎病或肩周炎,因为这两种疾病都是慢性病,不会危及生命,而一旦是肺癌所致,忽视漏诊或误诊,则可能导致难以弥补的后果。长期吸烟的人,由于香烟中含有高达一百多种致癌物,它是目前公认的一类致癌源,这也是为何香烟上一定要写吸烟有害健康的原因,一个人的吸烟史超过15年以上,发生肺癌的风险就会大大提高,所以一定要格外重视。

辽宁遭暴雨侵袭致城市内涝 紧急转移逾12万人******(原标题:辽宁遭遇暴雨侵袭紧急转移逾12万民众) 中新社沈阳7月21日电 2016年入汛以来最强降雨21日侵袭辽宁,造成农田受灾城市内涝,该省已紧急转移逾12万民众。从7月20日晚开始,本轮大范围暴雨开始在辽宁西部地区肆虐,沿海部分河流发生洪水,至21日降雨范围扩散到辽宁全境。中新社记者21日在省会沈阳看到,天空阴沉犹如傍晚,大雨倾盆而下,在一些积水严重的街路上,消防人员出动皮划艇运载受困民众。在葫芦岛市,部分地区降雨量突破有气象记录以来的历史极值,不断有车辆在积水里抛锚,当地边防官兵连夜转移了88名辖区民众。据辽宁省防汛抗旱指挥部介绍,截至目前,气象部门已接连发布暴雨红色预警7个,暴雨橙色预警16个,全省最大降水量出现在葫芦岛市绥中县,达到396毫米。受强降雨影响,截至7月21日15时许,辽宁全省超汛限水位运行的水库有30座,其中大中型水库3座。21日,辽宁30座大型水库总蓄水量为33.41亿立方米,比2015年同期多5.76亿立方米。目前,辽宁葫芦岛市有25个乡镇受灾,倒塌房屋28间,农作物受灾面积39.2万亩,损毁堤防0.8公里,直接经济损失1900万元人民币。其他地区灾情正在进一步核实中。本轮暴雨辽宁共转移12个市的民众12.59万人,暂时没有收到人员伤亡报告。突如其来的暴雨亦使交通出行受到严重影响,辽宁境内16条高速公路封闭或限行;39趟旅客列车临时停运;沿海港口受大风影响部分班次停航。气象部门预计,22日辽东地区的本溪、丹东等地还将继续遭遇暴雨。netease本文来源:中国新闻网 责任编辑:刘丹_BJS2760

国产大型客机C919通过首飞技术评审******undefined资料图:国产大飞机C919。新华社上海3月25日电 记者25日从中国商飞公司了解到,国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审,建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。为确保C919首飞成功,对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认,中国商飞公司组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会由来自中航工业、中国商飞、中国航发、北航、西工大、南航、哈工大等单位的63名院士和专家组成,分为总体技术、机体结构、飞控机械、航电电气、推进燃油、制造和综合7个组,对C919承担首次飞行任务的101架机的首飞功能、构型、准备阶段的任务要求、设计更改、制造偏离和试验完成情况进行了质询和讨论。评审委员会认为,C919首飞机实际构型、全机功能和系统特性明确,已在试验室试验、机上试验以及低速滑行等环境下得到充分验证,装机状态明确,符合设计要求。制造过程、首飞试飞大纲等均按照适航法规要求进行。评审委员会一致同意通过C919首飞技术评审,并建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。沈诗萌本文来源:新华网 作者:贾远琨 责任编辑:沈诗萌_NN4890